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Como diagnosticar problemas no ar-condicionado do PT Cruiser

Atualizado em 23 março, 2017

O ar-condicionado em um PT Cruiser, da Chrysler, mantém o frescor no verão, mas se não for usado regularmente, pode acabar com problemas de funcionamento. Há essencialmente três componentes que formam a unidade de ar-condicionado do Cruiser: o compressor de ar, a correia dentada e a unidade integrada de controle AVAC. O diagnóstico da unidade de ar-condicionado é bastante simples e pode ser feito em aproximadamente quinze minutos.

Instruções

O diagnóstico do ar-condicionado do PT Cruiser é simples (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)
  1. Abra a capota do PT Cruiser e inspecione a correia na bomba do ar-condicionado. Se a correia estiver quebrada, isso obviamente impedirá o funcionamento do compressor. Como a correia é dentada, verifique a integridade completa da peça, para sinais de deterioração. Verifique os dentes da correia: se estiverem danificados de qualquer maneira, devem ser repostos, de modo que a correia faça o compressor funcionar propriamente.

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  2. Ligue o veículo e o ar-condicionado. Coloque a velocidade da ventoinha em "alto".

  3. Verifique o ar frio soprado dentro da cabine. Se o ar-condicionado não estiver produzindo frio, pode ser um sinal de compressor com defeito ou falta de fluido refrigerante nos tubos de resfriamento.

  4. Remova a tampa azul no tubo de baixa pressão. Esse é o único com uma tampa azul na extremidade que sai do compressor de ar-condicionado até o chassi.

  5. Posicione o manômetro sobre o topo da válvula no tubo de baixa pressão.

  6. Abra a válvula de checagem no manômetro e certifique-se de que a pressão nos tubos de ar-condicionado estão abaixo da marcação vermelha do aparelho. Se a pressão medida estiver dentro da faixa verde no medidor de pressão o ar-condicionado está pressurizado – isso significa que há fluido refrigerante na tubulação. Se não houver ar frio na cabine, então o compressor está estragado. Se não houver pressão ou houver pressão baixa nos tubos, há um vazamento em algum ponto da tubulação.

  7. Em muitos casos de falhas do compressor, ele apresentará vazamento. Agende uma revisão com um mecânico profissional: se ele não encontrar vazamentos, o equipamento deve ser substituído.

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O que você precisa

  • Manômetro do ar-condicionado

Referências

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