Especificações do Garrett T25 Turbo

Escrito por amanda gronot | Traduzido por eduardo paiva
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Especificações do Garrett T25 Turbo
O turbocompressor inclui um par de rotores radiais (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

O "turbo", abreviação de turbocompressor, é um compressor de gás em um motor de combustão de interna que permite ao motor aproveitar mais ar, o que significa que terá mais oxigênio para combustão e para produzir mais energia. A Garrett é especializada em produzir turbos para todos os tipos de carro, de BMWs e Audis a carros de corrida. Ela fabrica turbos pequenos, médios, grandes, com rolamentos de esferas da série T e turbos drag racing. O T25 é um turbo de médio porte.

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Características

O turbo T25 tem um sistema de rolamento com refrigeração de água e óleo. É o menor turbocompressor com rolamento de esferas produzido pela Garrett, que utiliza esferas para separar as partes em movimento do rolamento. O rolamento possui uma válvula de descarga interna, que desvia os gases para fora da turbina do motor, e uma flange de entrada, que reforça a aresta ou o aro. O turbo é melhor para motores menores com 270 cavalos de potência. Existem três modelos do turbo T25: O GT2554R-471171-3, GT2560R-466541-1 e o GT2560R-466541-4.

Dimensões do compressor

O compressor do GT2554R-471171-3 possui um indutor de 42 mm e um exducer de 54,3 mm. O "indutor" é onde o fluxo de ar entra na roda, o que para um compressor, significa que é o menor diâmetro e o "exducer" é o maior. Isso é revertido para o rotor da turbina. O compressor possui um "corte" ou uma proporção entre as áreas do indutor e do exducer, de 60 mm. A área/raio ou "A/R", o que é uma relação geométrica entre as diferentes partes do invólucro do turbo, é de 0.80 mm. O GT2560R-466541-1 e o GT2560R- 466541-4 possuem um indutor de 46,5 mm e um exducer de 60,0 mm, com um cote de 60 e um A/R de 0.6 mm.

Dimensões da turbina

A turbina para todos os modelos do T25 possui um exducer de 41,7 mm e um inducer de 53 mm, com uma guarnição de 66 e um A/R de 0,64.

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