Como usar os indicadores de desgaste de pneus

Escrito por ehow contributor | Traduzido por thiago andre scarani
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Como usar os indicadores de desgaste de pneus
Acompanhe o desgaste dos pneus através dos indicadores de desgaste (tire image by sasha from Fotolia.com)

Os indicadores de desgaste do pneu são uma forma fácil e rápida de determinar se chegou a hora de trocá-los, mas muitas pessoas nem sabem que eles existem ou como usar. É tão fácil quanto ligar o carro, basta entender como funcionam.

Nível de dificuldade:
Moderadamente fácil

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Instruções

  1. 1

    Encontre os indicadores de desgaste dos pneus. São pequenas barras de borracha dura que ficam no interior dos sulcos. Não é possível vê-los em pneus novos, mas vão aparecendo conforme o pneu se desgasta.

  2. 2

    Conte o número de indicadores visíveis, bem como sua distribuição ao longo do pneu. Se conseguir vê-los em mais de dois lugares ou se estão a menos de 120º de distância na circunferência do pneu, é necessário fazer a substituição assim que possível.

  3. 3

    Use o rastro do pneu para vê-los. Molhe um pouco os pneus e mova o veículo para frente no chão seco. Saia do carro e veja as marcas dos pneus. Se houverem barras horizontais cortando os sulcos, os indicadores já estão visíveis e o pneu deve ser substituído imediatamente.

  4. 4

    Meça a profundidade dos sulcos com uma régua. Ela deve ser superior a 2 mm em todo o pneu. Os indicadores de desgaste aparecem quando o pneu possui apenas essa espessura de sulco. Se tiver pouco mais de 2 mm de sulco, você deve se programar para trocar os pneus em breve. Se já tiver 2 mm ou menos, troque-os imediatamente.

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    Verifique os indicadores de desgaste em todos os pneus. Como regra geral,deve-se trocar todos os pneus ao mesmo tempo, ou pelo menos os pares do mesmo eixo por vez. Se os indicadores aparecerem em um dos pneus, há uma chance considerável de que estejam prestes a aparecer nos demais.

Dicas & Advertências

  • Cada pneu tem, geralmente, seis indicadores de desgaste, espaçados igualmente. Traçando um paralelo com um relógio, as marcações ficariam na posição de meio-dia, duas horas, quatro horas, seis horas, oito horas e dez horas, se colocasse uma das marcações no ponto mais alto do pneu. Assim, fica mais fácil encontrá-los.
  • É ilegal no Brasil dirigir com pneus cujo indicador de desgaste esteja
  • em contato com o solo.

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