Instalação da válvula de suspensão a ar

Escrito por david dunning | Traduzido por luiza bomfim
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A suspensão a ar é instalada em alguns veículos como uma alternativa às molas helicoidais. Normalmente, sob a gestão de uma unidade de controle eletrônico (ECU), o ar é direcionado do compressor para a unidade de suspensão para poder ajustar a regulagem da altura.

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Válvulas

Um sistema de suspensão a ar consiste em quatro válvulas de solenoide para regulagem da altura, uma em cada unidade da mola. As válvulas de entrada e saída controlam o fornecimento de ar tanto do sistema quanto para ele, além de controlar a libertação do excesso de ar para a atmosfera.

Instalação

As válvulas da mola de ar são montadas na parte superior de cada unidade da mola de ar, através de um movimento de rotação em duas fases semelhante ao utilizado para encaixar a tampa de pressão do radiador. Eles são selados na tampa da mola de ar com dois anéis de vedação, um em cada extremidade da válvula.

Segurança

Uma válvula da mola de ar nunca deve ser rotacionada para a posição de liberação, com pressão de ar na mola. Se a válvula for solta nessa condição, a pressão do ar conduzirá o solenoide (uma bobina de fio enrolado em um núcleo de ferro) da mola para fora com muita força e isso poderá causar dano.

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