Como instalar a fiação em um relé automotivo

Escrito por k.k. lowell | Traduzido por andressa gonzalez
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Como instalar a fiação em um relé automotivo
Cada circuito adicionado a um carro moderno deverá ser executado através de um relé automotivo (Photos and graphics by KKLowell)

Cada circuito adicionado a um carro moderno deverá ser executado através de um relé automotivo. A fiação de fábrica em carros modernos é de bitola leve e não é projetada para cargas adicionais. Um relé poderá ser usado para alimentar um circuito novo com muito pouco consumo de corrente na fiação original. O uso do relé também poderá encurtar a distância que a fiação de alta corrente precisará para funcionar.

Nível de dificuldade:
Fácil

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O que você precisa?

  • Conectores que não precisam de solda
  • Interruptor de cavilha
  • Disjuntor de circuito automotivo em linha
  • Fio básico

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Instruções

  1. 1

    Conecte o terminal 87 do relé ao corpo do veículo ou terminal negativo da bateria. Utilize um pedaço de fio básico de bitola 18 com um conector espada fêmea que não precisa de solda, em uma extremidade, e um terminal de anel que não precisa de solda na outra extremidade.

  2. 2

    Conecte o terminal 85 do relé a um cortador de circuito automotivo. Conecte o outro terminal do cortador de circuito ao terminal positivo da bateria. Use fio básico que seja grande o suficiente para lidar com a carga atual do novo dispositivo.

  3. 3

    Conecte o terminal 86 do relé ao dispositivo que necessita de energia. Use a mesma bitola de fio utilizada para o terminal 85.

  4. 4

    Passe um fio básico de bitola 18 pelo disjuntor na área do condutor. Ligue o disjuntor do circuito fundido no interior do veículo. Conecte o fio ao terminal do relé 30 com um conector que não precisa de solda.

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