Como usar produtos químicos de limpeza de bicos injetores

Escrito por jonra springs | Traduzido por danilo rodrigues
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Como usar produtos químicos de limpeza de bicos injetores
Adicione combustível ao tanque antes de adicionar o produto de limpeza (pumping gas image by Mat Hayward from Fotolia.com)

Você pode usar produtos de limpeza de bicos injetores para limpar depósitos de combustível e seus aditivos. Eles são feitos com detergentes concentrados para quebrar os minerais que formam e entopem os pequenos bicos injetores de combustível. Isso reduz o fluxo de combustível para o cilindro do motor, causando problemas de ignição, crepitações e sopapos. As montadoras têm melhorado o seu design, mas a qualidade da gasolina diminuiu. Embora a maioria das principais empresas petrolíferas adicionem detergentes para evitar depósitos nos sistemas de combustível, os injetores ainda podem ficar obstruídos.

Nível de dificuldade:
Fácil

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Instruções

  1. 1

    Encontre um produto de limpeza com ingredientes formulados para trabalhar da forma que deseja. Alguns usam lubrificantes e muitos deles são projetados para trabalhar no sistema de combustível inteiro.

  2. 2

    Leia e siga as instruções do rótulo sobre quantos litros de gasolina devem ser misturados ao produto.

  3. 3

    Verifique se o seu nível de combustível. Se seu carro tem um tanque de 56 litros e o medidor está no meio, você tem 28 litros no tanque. Adicione mais combustível, se necessário, para atender aos requisitos do produto que estiver usando.

  4. 4

    Despeje o líquido de limpeza do bico injetor no tanque de gasolina. Os detergentes irão limpá-lo enquanto você dirige.

Dicas & Advertências

  • Consulte um mecânico credenciado se os estalos e engasgos não pararem após o uso de um aditivo de combustível. Os bicos injetores podem estar precisando de uma limpeza profissional, ou o motor pode estar com algum problema diferente
  • Nunca adicione esse tipo de produto em um tanque com pouco combustível. O detergente pode afrouxar sedimentos do tanque de gás e do resto do sistema de combustível, causando uma obstrução.

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