Sinais e sintomas de um filtro de combustível entupido

Escrito por jason medina | Traduzido por josé víctor dias lourenço
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Sinais e sintomas de um filtro de combustível entupido
Se o seu carro não está funcionando de forma eficiente, pode ser um filtro de combustível entupido (pumping gas image by Mat Hayward from Fotolia.com)

Um filtro de combustível é necessário para evitar que a sujeira e outros detritos levem ao entupimento do sistema de entrega de combustível de um veículo, uma condição que prejudica severamente o desempenho do motor. Os filtros de combustível, por si só, podem ficar obstruídos, o que afeta negativamente a potência e o desempenho do motor.

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Condição de não dar partida

Se um filtro de combustível é totalmente bloqueado ou obstruído até o ponto em que não haja fluxo de combustível para o motor de um veículo, não será possível dar-lhe a partida. O combustível combinado com o ar é o que é aceso dentro dele para ligá-lo.

Dificuldade em dar a partida

Um filtro de combustível parcialmente bloqueado ou obstruído, muitas vezes, resulta em dificuldade de ligar o veículo. Um fluxo de combustível adequado para o motor do veículo é necessário para ligá-lo. Se estiver reduzido ou restrito a este, irá impedir a partida normal.

Parada frequente do motor

Para que o motor de um veículo funcione de forma eficiente e adequada, deve haver um fluxo constante de combustível chegando ao motor. Qualquer interrupção deste fluxo, que é o que acontece quando um filtro de combustível está entupido, pode fazer com que o motor pare frequentemente.

Hesitação do motor

A hesitação do motor é um sintoma comum de um filtro de combustível entupido. Por causar um fluxo anormal de combustível para o motor, uma condição que torna sua combustão anormal e reduz a potência, o filtro de combustível obstruído pode fazer com que ele hesite ou tropece durante a aceleração.

Desempenho inadequado do motor

Um filtro de combustível entupido muitas vezes resulta em desempenho irregular da máquina por causa de um padrão anormal ou alternado de fluxo de combustível para o motor do veículo. Sob forte aceleração ou a velocidades elevadas do motor, a pressão do combustível pode ser suficiente para permitir que um fluxo de combustível adequado passe pelo filtro parcialmente obstruído, o que resulta em desempenho insuficiente do motor. Quando sua velocidade é reduzida, o fluxo de combustível pode ser limitado ao ponto de causar a redução de sua potência e do seu desempenho.

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