Como fazer sua própria bomba a vácuo com um motor elétrico de corrente alternada

Despeje quatro litros de água no balde. Encaixe uma das extremidades da mangueira de 20 cm à saída do compressor de ar automotivo. Mergulhe a outra extremidade até o fundo do balde.

Gire a válvula de saída no sentido anti-horário para abri-la. O excesso da substância de refrigeração será descartado na água, filtrando-a antes de entrar em contato com a atmosfera. Remova a mangueira da água após todo conteúdo ser esvaziado. A mangueira será usada como tubo de exaustão da bomba a vácuo.

Descasque aproximadamente meio centímetro das extremidades dos fios do plugue de tomada. Enrole o fio negativo do motor a um dos fios do plugue e o fio positivo do motor ao outro fio do plugue e cubra-os com fita isolante.

Conecte uma das extremidades da primeira mangueira de 7,5 cm à entrada do compressor de ar e a outra ponta na extremidade direita do adaptador "T". Encaixe a segunda mangueira de mesma medida na extremidade esquerda do adaptador e a outra ponta da segunda mangueira na extremidade esquerda do segundo adaptador "T". Conecte uma das pontas da terceira mangueira na extremidade direita do segundo adaptador e a outra ponta da terceira mangueira na válvula de ar, onde serão encaixados os sacos plásticos para a remoção de ar.

Conecte a válvula de aço na abertura de cima do primeiro adaptador "T". Esta válvula ajustará a pressão da bomba a vácuo. Encaixe a ponta da mangueira de 15 cm na abertura de cima do segundo adaptador e a outra ponta da mangueira na válvula de pressão, que medirá a pressão da bomba.

Insira o plugue na tomada para ligar a bomba. Insira a válvula de ar no saco plástico de armazenamento. A bomba sugará o ar do saco. O excedente de ar sairá pelo tubo de exaustão.