Como trocar os amortecedores de uma motocicleta

Escrito por chris gilliland Google | Traduzido por allisson ester de paiva
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Como trocar os amortecedores de uma motocicleta
Uma suspensão de amortecedor único, como a usada em motos esportivas modernas (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Motocicletas geralmente usam dois tipos diferentes de suspensão traseira: tanto um único amortecedor centralizado com o braço oscilante ou dois amortecedores montados ao longo das laterais do braço oscilante. Trocar os amortecedores, como parte de um conserto ou upgrade de desempenho, requer o uso de cavaletes especializados para suportar o peso da motocicleta. O trabalho requer um certo grau de familiaridade com sua motocicleta, já que uma instalação incorreta dos amortecedores pode gerar consequências desastrosas.

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O que você precisa?

  • Chave soquete
  • Soquetes
  • Jogo de chaves Allen
  • Macaco para motocicletas
  • Cinta com catraca
  • Alicate
  • Alongador flexível de cabo longo para chave soquete
  • Chave de torque
  • Cupilhas

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Instruções

  1. 1

    Remova os assentos da motocicleta, tanto destravando as trancas quanto desparafusando-os do chassis com uma chave Allen ou soquete. Se houver, remova com uma chave soquete a carenagem, os alforjes ou painéis de sua motocicleta, principalmente próximos ao amortecedor traseiro ou braço oscilante.

  2. 2

    Coloque o macaco para motos abaixo do motor. Firme o guidão nos pontos de apoio em ambos os lados do macaco, usando as cintas com catraca. Levante a motocicleta um pouco acima do chão, apenas o suficiente para liberar a tensão concentrada no(s) amortecedor(es) traseiro(s) pelo peso da motocicleta. Outra opção é usar o descanso central da moto, se existir um. Não será necessário um macaco se a motocicleta possuir um descanso central.

  3. 3

    Remova as cupilhas dos parafusos inferiores do amortecedor usando um alicate. Pule esse passo se a moto não possuir cupilhas.

  4. 4

    Afrouxe as porcas inferiores e superiores do amortecedor com uma chave soquete. Motos equipadas com dois amortecedores terão as porcas superiores ao longo dos trilhos do para-lama traseiro e, as inferiores, ao longo das laterais do braço oscilante. Aquelas com apenas um amortecedor terão a porca superior ao longo do chassis, abaixo dos trilhos do assento do piloto, e, a inferior, abaixo do centro do braço oscilante. Use um alongador flexível de cabo longo para chave soquete ao invés da chave sozinha, se as porcas não se solterem.

  5. 5

    Desparafuse as porcas inferiores com uma chave soquete. Retire manualmente o parafuso de montagem inferior da parte de baixo do amortecedor. Levante o braço oscilante levemente com as mãos, se ele for difícil de remover. Retire o parafuso de montagem inferior do último amortecedor, se necessário. Abaixe a roda traseira até o chão.

  6. 6

    Balance ambos amortecedores em direção à traseira da motocicleta, até que os anéis inferiores se soltem das guias embutidas no braço oscilante. Esse passo se aplica somente às motocicletas com dois amortecedores.

  7. 7

    Afrouxe as porcas superiores do amortecedor com uma chave soquete. Apoie a peça com uma mão e empurre o parafuso de montagem superior para fora com a outra. Rebaixe e remova o amortecedor da motocicleta. Outra opção é retirar os amortecedores superiores dos parafusos prisioneiros embutidos nos trilhos do para-lama traseiro.

  8. 8

    Instale o novo amortecedor na motocicleta empurrando os anéis superiores do amortecedor nos parafusos prisioneiros embutidos nos trilhos do para-lama traseiro ou levantando o anel superior do amortecedor no pino embutido no chassis, sob o banco do piloto. Insira o parafuso de montagem superior no pino e através do anel superior do amortecedor. Aparafuse levemente a porca superior no lugar, sobre o parafuso prisioneiro ou de montagem, usando uma chave soquete.

  9. 9

    Abaixe levemente o macaco até que os anéis inferiores do amortecedor estejam alinhados com as guias do braço oscilante. Insira os parafusos de montagem inferiores nas guias, através dos anéis. Aparafuse levemente as porcas inferiores nos parafusos com uma chave soquete.

  10. 10

    Com uma chave de torque, aperte os parafusos e porcas superiores, seguidos pelos inferiores, com o torque especificado no manual de serviço da fábrica.

  11. 11

    Se necessário, coloque novas cupilhas nos furos das extremidades dos parafusos de montagem inferiores. Dobre as pernas das cupilhas para os lados dos parafusos com um alicate.

  12. 12

    Verifique todos os parafusos e porcas para garantir que estejam firmes. Reinstale os painéis, alforjes ou carenagens usando uma chave soquete. Reinstale o assento do piloto na motocicleta usando a trava de assento, chave Allen ou soquete.

  13. 13

    Retire a motocicleta do macaco e coloque-a no descanso lateral.

Dicas & Advertências

  • As especificações de torque e as instruções detalhadas de troca dos amortecedores da motocicleta poderão ser encontradas no manual de serviço. Ele estará disponível diretamente na concessionária, contendo tudo o que for necessário saber sobre a motocicleta.
  • Não pilote a moto até que todas as peças da montagem dos amortecedores tenham sido apertadas com a especificação de torque correta, presentes no manual de serviço. Parafusos e porcas soltos poderão vibrar, causando possivelmente a perda de controle e resultando em ferimentos graves.

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