Como estacionar de ré um caminhão-trator

Escrito por steven douglas | Traduzido por michel makarios
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Como estacionar de ré um caminhão-trator
Estacionar de ré um caminhão-trator requer muita prática (semi trailer image by max blain from Fotolia.com)

Estacionar de ré um caminhão-trator, ou carreta extensiva, é bem diferente de um automóvel. Isso requer uma prática contínua, paciência e planejamento avançado para qualquer pequena correção que deva ser feita com o volante durante o processo. Ao estacionar de ré, você deve sempre optar pelo método mais seguro para cumprir a tarefa evitando acidentes. Aprenda a estacionar de ré uma carreta extensiva apenas após estudar os pontos cegos do veículo na hora de estacionar.

Nível de dificuldade:
Moderadamente desafiante

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O que você precisa?

  • Caminhão-trator

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Instruções

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    Para compreender como estacionar de ré, lembre-se que a direção do volante ao mover o veículo para trás é a oposta de quando se move para frente. Você deve girar o volante para a esquerda para que a traseira da carreta vire para a direita. Lembrar dessa relação inversa é a parte mais difícil a se dominar na hora de estacionar de ré.

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    Defina onde o a cabine deve ficar quando você terminar de estacionar e escolha um ponto de destino para se guiar. Se a cabine e a carreta ficarem alinhadas ao terminar, a manobra é conhecida como "direto para trás". Quando a cabine fica em um ângulo diferente do da carreta, a manobra é conhecida como "levantada".

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    Siga a frente da carreta com a traseira da cabine ao dar a ré girando o volante para o lado oposto da direção desejada. Esses movimentos repetidos do volante reduzirão a angulação da cabine e alinharão a carreta, mas também tornarão mais difícil posicionar a traseira da carreta exatamente onde você quer. Essa correção constante é o erro mais comum dos novatos ao aprender a estacionar de ré uma carreta extensiva.

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    Lembre-se de que os retrovisores só proporcionam uma visão da traseira da carreta quando o veículo estiver alinhado. Use os pequenos espelhos convexos, presos embaixo dos espelhos retrovisores, para olhar as laterais da carreta ao realizar a manobra "levantada". Ter consciência do ambiente é fundamental para que você possa se lembrar onde estão os obstáculos e obstruções mesmo depois que eles tenham saído de vista nos espelhos.

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    Fique de olho no teto da carreta ao dar a ré. Acidentes envolvendo o teto são comuns, tais como bater em fios suspensos ou entrar em contato com pilares de construção baixos. Continue a manobra até que os para-choques da carreta estejam no ponto desejado e pare.

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    Estacione a carreta extensiva em uma vaga paralela movendo a carreta para frente e para trás diversas vezes até que o veículo esteja completamente alinhado. Levantar a cabine repetidamente para completar essa manobra é a fonte de muitos acidentes, pois muitos motoristas tentam alinhar a cabine entre o meio-fio e um carro estacionado enquanto viram bruscamente. Esse tipo de manobra de estacionamento não é recomendado para iniciantes.

Dicas & Advertências

  • Elimine distrações antes de dar a ré. Foque na tarefa de estacionar. Confira todos os espelhos frequentemente e mantenha seu pé direito longe do acelerador; na maioria das vezes utiliza-se apenas a embreagem para estacionar de ré,
  • Dirigir uma carreta é perigoso para indivíduos não treinados. Sempre procure uma formação adequada e uma habilitação específica antes de operar qualquer trator-reboque em vias públicas.

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