Peso do trailer

Step 1

Saiba o peso do seu trailer antes de decidir que veículo comprar. Procure por um adesivo no trailer que indique a estimativa de peso bruto do veículo.

Step 2

Veículos são classificados de acordo com o quanto conseguem puxar. É necessário que sejam capazes de puxar 2.300 kg para lidar com um trailer para dois cavalos em segurança, que é o caso da maioria das caminhonetes. Mas, se esse trailer possui um espaço para os equipamentos do cavalo, a exigência em peso aumenta para 2.700 kg ou mais. É preciso uma caminhonete que aguente de 750 kg a 1 tonelada para trailers tipo pescoço de cisne que carreguem de três a quatro cavalos. Trailers que excedam quatro cavalos devem apenas ser rebocados por uma pick-up de rodas duplas que suporte 1 tonelada.

Step 3

Escolher entre veículos a gasolina ou a diesel tende a ser uma escolha pessoal. Motores a gasolina precisam trabalhar mais e queimam mais combustível do que os a diesel. Motores a diesel também duram mais, o que significa que você pode rebocar por uma distância maior. Motores a diesel também se saem melhor que os a gasolina em superfícies íngremes, mantendo a velocidade mesmo ao rebocar um trailer pesado, ao contrário dos motores a gasolina, que perdem em potência e velocidade quando em planos inclinados. Motores turbo são provavelmente os melhores para rebocar um trailer de cavalos, por causa do poder de tração, mas eles são mais caros que outros veículos.

Step 4

Transmissões automáticas são recomendadas para rebocar um trailer de cavalos porque o conversor de torção ajuda a multiplicar a torção suavemente. Isso fará com que a taxa de potência da primeira marcha seja duas vezes mais eficiente, se comparada a uma transmissão manual.

Step 5

Veículos de tração nas quatro rodas não acrescentam na capacidade de reboque, mas eles são ótimos se você estiver rebocando em pistas de terra, molhadas ou escorregarias. Se ficar preso na lama ou em um clima ruim, um veículo de quatro rodas irá puxá-lo mais facilmente.