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Problemas com o câmbio manual da S10

Atualizado em 17 abril, 2017

Boletins técnicos de serviço (BTS), são relatórios publicados das montadoras para os centros de serviço autorizados, relatando problemas encontrados em um veículo. A S10 tem BTSs publicados no que concerne problemas encontrados em seu câmbio manual. Diferentes modelos destas pick-ups Chevrolet (Chevy) têm diferentes problemas no câmbio manual.

A Chevrolet S10 tem relatórios de problemas no câmbio manual (Jupiterimages/Polka Dot/Getty Images)

Chave do ponto morto

É difícil de se remover a chave no ponto morto ao se fazer a manutenção na transmissão manual da Chevrolet S10 1998, de acordo com o relatório publicado. A chave do conector é difícil de ser removida --até mesmo técnicos profissionais acham difícil de remover estas chaves no ponto morto. Estas chaves do conector previnem que a S10 seja ligada com alguma marcha engatada, o que poderia fazer com que o carro pulasse e se movesse para a frente. Danificando a chave dos conectores faz com que a pick-up seja ligada mesmo engatada. Trocar as chaves dos conectores é a única correção para este problema do câmbio.

Mudança incorreta de transmissão

A S10 2000 pode ter mudança incorreta de transmissão durante o uso. O BTS afirma que esta condição causa o acendimento da luz que indica problemas no motor, a transmissão desliza, e pode causar baixo desempenho do motor. Uma transmissão deslizando hesita antes de entrar com a marcha selecionada. Esta hesitação cria um movimento irregular quando dirigindo a S10, e eventualmente danifica as marchas internas da transmissão. A hesitação também danifica os ligamentos da transmissão manual, causando balanços na mudança de marcha.

Marcha escapando

Um relatório publicado sobre a S10 2002 mostra a segunda, quarta e marcha a ré escapando sob condições normais de direção. O cabo de marchas é muito rígido, o que cria este problema na caixa de marchas desta Chevrolet. A rigidez do cabo ocorre devido a um acumulo de corrosão de detritos das vias e umidade, infectando o cabo. Uma vez que corrosão e ferrugem se acumulam no cabo, ele se torna rígido, fazendo com que as marchas escapem de sua posição.

Caixa de transferência

A caixa de transferência na S10 2003 pode fazer com que a caixa de marchas, da transmissão manual, complete a transferência de uma marcha para outra. A alavanca de câmbio faz parecer que ela completou a transferência de uma marcha para a outra, mas uma vez que a S10 é acelerada, ela não se move, ou sacode e morre. O BTS publicado sobre esta caixa manual da S10, nota que o problema ocorre primariamente na versão com tração nas quatro rodas ou na Blazer. Nenhuma razão específica é dada para esta condição, mas troca da caixa de transmissão é a única cura para este problema na transmissão manual.

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