Eu tenho um pequeno buraco na frente da bomba de água do meu carro. Por que isso existe? Será que perdi algum tipo de parafuso ou algo do tipo? Eu devo inserir algum selante ou tentar colocar um parafuso ali? Não se preocupe. Aqui vai a verdade sobre esse pequeno furo na sua bomba de água.

As bombas de água sempre contam com um buraco nelas. Este é chamado de “furo de dreno”. Esse buraco é necessário para alertar o dono quando o mecanismo da bomba está prestes a apresentar algum problema. Esse furo serve para permitir que o lubrificante encontrado nos rolamentos da bomba saia da estrutura desta. Se esse vazamento não fosse permitido, o líquido se misturaria ao líquido arrefecedor do motor. O buraco também serve para garantir que o ar escape e não vá para os rolamentos causando contaminações.

Você pode sempre identificar se a vedação da sua bomba falhará ao olhar o furo de dreno para ver o que está saindo de lá. Se o lubrificante estiver saindo, isso significa que você tem algum problema na vedação do lubrificante. Se, em vez disso, estiver vazando água ou material anticongelantes, o problema está no selo interno da bomba. Pequenas quantidades de lubrificante ou umidade ao redor do buraco não são um problema, mas deve-se trocar a sua bomba apenas quando uma grande quantidade de lubrificante ou água estiver vazando.