Tipos de fluidos da BMW 528i 1996

Escrito por ron white | Traduzido por mariana de mello andré scarani
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Tipos de fluidos da BMW 528i 1996
Os fluidos são fundamentais para o veículo (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Vários fluidos diferentes são usados nos veículos BMW, como fluidos de transmissão, óleo, de direção e anticongelante. O ano e tipo do veículo determina que fluidos ele usa. Caso use os errados, pode haver um impacto negativo sobre a operação do veículo, destruindo componentes mecânicos importantes. Felizmente, com um pouco de pesquisa, você pode obter todas as informações de que um proprietário precisa. Esses fluidos são os que devem ser usados em um BMW 528i 1996.

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Fluido de transmissão

A BMW 1996 528i usa fluidos de transmissão do tipo THM-R1 (A4S 270R). Pode-se usar quatro marcas diferentes: Unical Dexron III D, Castrol Dexron III e Texaco ATF Mercon Dexron III. Esses fluidos são necessários para o veículo, pois ele usa uma transmissão GM, cujo fabricante especifica o uso desses fluidos. Alguns BMW usam um fluido diferente, mas esses provavelmente possuem transmissão ZF. Usar o fluido errado pode anular a garantia.

Óleo de motor

O BMW 528i também é conhecido como M39, e é preciso usar óleos específicos em sua série M. São óleos sintéticos da Castrol. Os recomendados são os Castrol TWS Motorsport SAE 10W60, sintético, ou o Castrol Formula RS SAE 10W-60. De acodo com a BMW, é possível usar outro óleo 10W60 ou até mesmo 10W40, 5W50 ou 10W50 para completá-lo.

Arrefecimento e direção hidráulica

O fluido de arrefecimento original da BMW é recomendado para a 528i, mas um fluido básico de vida estendida também pode ser utilizado. Ele protege o veículo por cinco anos ou 240.000 km. O sistema da BMW possui 10,5 l, e o fluido deve ser misturado meio a meio com água. Assim sendo, você vai usar 5,2 l de fluido. As BMWs usam quase que exclusivamente fluido ATF na direção hidráulica, e é a reomendação da BMW para este modelo. Ele pode ser comprado de diversas marcas.

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