Step 1

Puxe o puxador do capô e veja como ele reage. Se o puxador estiver duro e não se mover, a tranca está dobrada, mas o cabo e o puxador estão intactos. Tente puxá-lo enquanto alguém te ajuda pressionando o capô acima da tranca com os punhos. Se o puxador se mover livremente, há chances de que ou o cabo ou o puxador esteja quebrado e precise ser substituído. Em ambos os casos você ainda pode usar o cabo para abrir o capô.

Step 2

Escorregue por baixo do carro com a lanterna e um alicate. Ligue a luz em direção à tranca do capô e encontre o cabo, que deve correr para o lado do motorista do para-lama ou para baixo no sentido do radiator e, em seguida, para o para-lama, dependendo do modelo e do ano do carro.

Step 3

Alcance-o com o alicate e segure o cabo o mais próximo da tranca o possível. Assim que você tiver pegado o cabo com firmeza, puxe-o na direção em que naturalmente se move (Por exemplo, para baixo em direção do para-lama). Se a tranca não soltar, peça para alguém bater no capô sobre a tranca com os punhos algumas vezes até ela se soltar e o capô abrir.

Step 4

Limpe a tranca com limpador de freio assim que você a abriu e passe graxa branca de lítio. Abra-a e feche-a várias vezes até que ela esteja se movendo livremente.

Step 5

Peça ao seu mecânico para lubrificar a tranca do capô toda vez que levar o seu carro na oficina. Se você trocar o seu óleo, faça o serviço na tranca pelo menos em algumas vezes que você for fazer a troca ao menos que você viva em um lugar empoeirado. Nesse caso, lubrifique a tranca em toda troca de óleo.