Qual tipo de carro eu preciso para rebocar um barco?

Escrito por john willis | Traduzido por luciana ferraz
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Qual tipo de carro eu preciso para rebocar um barco?
É necessário força e estabilidade para se rebocar um barco (Thinkstock/Comstock/Getty Images)

Os carros têm algumas funções: eles aceleram, desaceleram e viram, mas nem todo carro pode fazer estas coisas adequadamente enquanto puxa um barco em um reboque. Na verdade poucos carros são adequados para, segura e efetivamente, rebocar um barco. A maioria são picapes maiores e poucos carros médios são capazes de rebocar barcos pequenos.

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Peso.

O ideal é que o peso do carro seja maior do que a carga que ele puxa. Não deve ser necessariamente o caso, mas é preferível que o veículo que reboca seja mais pesado. Se o veículo for muito leve, o barco e o reboque tendem a puxá-lo ao contrário, será mais difícil virar e diminuir a velocidade. Os veículos pesados também devem ter uma suspensão mais firme, isso ajuda a manter a estabilidade do veículo enquanto absorve o peso adicional do barco e do reboque.

Potência e chassi

Os cavalos de força não são a principal necessidade para rebocar, torque é a característica mais procurada para um bom motor de reboque. A diferença ente torque e cavalo de força geralmente é confundida. O cavalo de força é a medida máxima que um motor consegue produzir em certo tempo, esta força geralmente inclui alto rpm (rotações por minuto). O torque é o máximo poder de tensão ou torção que um motor pode exercer, é o que é necessário para, por exemplo, parar em uma subida em um farol vermelho, e então acelerar de um ponto morto, enquanto puxa um reboque. Onde a força é aplicada também importa, veículos de reboque devem ter tração traseira , integral ou quatro por quatro. Os carros com tração dianteira têm muita facilidade para patinar, principalmente com a dianteira mais leve devido ao peso no reboque.

Freios

Os freios são muito importantes, os carros modernos têm freios a disco, mas para rebocar um barco e o trailer, eles devem ter superfície e pressão adequadas para parar uma carga mais pesada. Além disso, eles devem ser capazes de esfriar rápido, já que os freios quentes não funcionam bem. Então, freios sobrecarregados devem esfriar o bastante ou então diminuir enquanto esquentam. O ideal é que os barcos sejam puxados em reboques que tenham seus próprios freios.

Bons veículos de reboque

O website de veículos "Edmunds" fez um ranking dos veículos de reboque, e os favoritos são caminhonetes, há também um certo número de carros. O Nissan Armada é o que está no topo do ranking da Edmunds, Também estão na lista o Dodge Durango, Ford Expedition, Chevy suburban, Range Rover e o Chrysler Pacífica. Para carga mais leve o Edmunds também indica o Hyunday Elantra e o Subaru Outback, cada um com capacidade de rebocar cerca de 1.400kg

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