Informações sobre o motor da f150

Escrito por rob wagner | Traduzido por thiago albuquerque
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Informações sobre o motor da f150
motor (engine image by goce risteski from Fotolia.com)

A pickup Ford F-150 series foi equipada com uma variedade de motores V-6 e V-8 nos últimos 25 anos. Os motores foram ficando mais potentes, e ainda com um uso mais eficiente do combustível. A F-150 é parte da F-Series, de pickups leves, e sucedeu a F-100 Series. Com meia tonelada, a menor pickup da família, não é equipada para os motores V-8 e motores a diesel.

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Histórico

A F-Series da Ford vem sendo produzida pela Ford Motor Company desde 1948. Foi a pickup mais vendida na América do Norte por 31 anos. A F-100 estreou em 1953, e serviu como referência para estilo e engenharia de pickups. A F-100 permaneceu até 1983 quando deu lugar para a F-150, que ainda é fabricada.

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pickup (pickup image by Allyson Ricketts from Fotolia.com)

Os anos 80

Todas as Ford F-Series vinham equipadas com um motor padrão de 6 cilindros, e o opcional V-8. Cinco opçoes de motorização estiveram disponíveis para a sétima geração 1984-85 da F-150: a base de 300 polegadas cúbicas straight-6 gerando 115 cv, duas versões do 302 Windsor V-8 com 130 e 185 cv, e duas versões do 351 Windsor V-8 com 150 ou 210 cv.

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V-8 (Auto Engine image by Andrew Breeden from Fotolia.com)

Injeção eletrônica

Em 1988, a F-150 podia ser equipada com injeção eletrônica 351-ci, assim referida como a 5.8 L V-8, que gerava 210 HP e 315 libras por pé de torque. O 4.9 L straight-6 esteve disponível por 1991, e tinha 145 cv. Um motor 5 L V-8 gerava 185 cv. Um de 4 cilindros, carburado em 4 cilindros 5.8L V-8 gerava 210 HP

O "Lightning"

Em 1993, a Ford lançou sua produção limitada da pickup F-150 Lightning, desenvolvida pelo piloto de corridas Jackie Stewart. O motor 5L V-8, produzido durante de 1996, inicialmente gerava 205 cv e 275 libras-pé de torque. Posteriormente, a potência passou para 240 cv, com 340 libras-pé de torque.

Motor 6 em linha descontinuado

No ano de 1997, o admirado straight-6, que serviu as pickups Ford por volta de 50 anos, foi substituído por um novo, mais econômico, compacto e confiável V-6. A Ford emendou um V-6 nos meados de 80, mas descontinuou sua produção. Baseado no já existente 3.8 L Essex V-6 da Ford, o 4.2L Triton V-6 produzia 202 cv. Ainda, o 5 e 5.8 L V-8s foram substituídos pelo menor e mais econômico 4.6 e 5.4 L V-8.

Edição Harley-Davidson

Em 1999, a Ford lançou sua edição Harley-Davidson, em homenagem ao ícone da indústria de motocicletas. A F-150 trazia um logo da Harley e um conjunto de performance. O motor em 2002 era um 5.4 L V-8 oferecendo 340 cv e 425 de torque. A edição limitada performance Lightning tinha sua força em um 5.4 L V-8 turbinado com 380 cv.

Hoje

O motor V-6 da Ford motorizava a F150 no ano de 2008. Foi substituído quando a fábrica da Ford em Windsor, Ontario, foi fechada. As opções desde 2009 são as versões 4.6 L V8, que fornece 248 ou 292 cv, e a 5.4L V-8s, com 260, 300 ou 320 cv.

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