Como saber se as velas de incandescência estão ruins?

Escrito por bryan cowing | Traduzido por vinícius albuquerque
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Como saber se as velas de incandescência estão ruins?
Os problemas deste tipo de vela devem ser resolvidos o mais rápido possível (detail of diesel engine image by Petr Gnuskin from Fotolia.com)

Em um motor à diesel, as velas de incandescência funcionam semelhantemente às velas de ignição comuns. Enquanto as velas comuns fazem faíscas, as velas de incandescência aquecem. O calor faz com que as velas fiquem incandescentes (por isso o nome). Este tipo de vela é necessária para dar partida em um veículo e manter os pistões em movimento. É importante conhecer as características de velas de incandescência ruins.

Nível de dificuldade:
Moderadamente fácil

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Instruções

  1. 1

    Veja se, em dias frios, o veículo não dá partida ou soa como uma partida pesada. Em vez de um som de ignição estável se ouvirá um som "tossido", e cada som do motor geralmente fará com que isso fique mais evidente. O som é, talvez, o sintoma mais alarmante e nítido de velas ruins. Se o motor requer várias tentativas para engatar, é sinal de que há problemas nas velas de incandescência.

  2. 2

    Observe o modo em que o carro acelera enquanto se dirige. Caso consiga dar a partida no motor, note quaisquer comportamentos estranhos do carro. Se ele dá trancos, estalos ou soa mais alto e ainda menos normal, suas velas podem estar ruins. Os trancos e estalos podem soar como se houvesse pouco combustível ou serão menos evidentes, como um veículo que "morre" em poucos minutos.

  3. 3

    Veja a luz das velas de incandescência no painel de instrumentos, que geralmente parece uma linha ondulada. Se a luz acende e apaga intermitentemente, tome nota do momento em que elas acendem ou apagam. Saber este momento pode auxiliar na tentativa de descobrir que forças externas podem estar influenciando o mal funcionamento das velas.

Dicas & Advertências

  • Caso tenha um motor à diesel, é uma boa ideia ter sempre algumas velas incandescentes no porta-luvas.

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