Localize o vazamento

Antes de selar o seu radiador, você precisará determinar onde há um vazamento ou, se não houver, qual selo você deseja substituir. Os selos de silicone duram muito mais tempo do que os de borracha, então, em último caso, você deverá considerar usar um selo de silicone como o Silastic. Se estiver procurando por um vazamento em um carro, verifique o próprio radiador, seguido pelas mangueiras e conexões com o motor. Em um radiador caseiro, olhe a própria unidade, as válvulas e tubos.

Remende o radiador

Caso descubra que o vazamento é proveniente da unidade de radiação, há algumas opções. Você pode optar por usar um selador de silicone de alta temperatura para cobrir o buraco do vazamento. O selante de silicone é excelente, pois se expandirá para se ajustar ao furo e endurecer, suportando uma grande quantidade de calor. Outra opção é a utilização de fita de silicone, como a Rescue Tape. Depois de colocar a fita em torno do local do vazamento, ela se fundirá à área e criará um selo permanente e pouco flexível.

Outros problemas

Em um radiador caseiro, apertar a porca de acoplamento muitas vezes resolve um vazamento. Se isso não funcionar, no entanto, a válvula que veda o tubo do radiador poderá precisar ser tratada. A aplicação de um revestimento selante de silicone à válvula muitas vezes funciona, mas você também pode colar um pequeno pedaço de fita de silicone de alta temperatura em torno dela. Nos veículos, mangueiras e válvulas podem ser tratadas de modo semelhante. Infelizmente, se o radiador do seu carro estiver vazando e você determinar que o motor é o problema, nenhuma quantidade de silicone será capaz de consertar o vazamento. Você precisará levar o seu carro a um mecânico para garantir que o vazamento seja tratado por profissionais.