Como dizer se o interruptor da luz de freio está com defeito

Escrito por chris stevenson | Traduzido por camila damm
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Como dizer se o interruptor da luz de freio está com defeito
Procurar o que está errado com interruptor da luz de freio é um processo de eliminação (Taillight of a VW van image by Dimitar Atanasov from Fotolia.com)

As luzes de freio, o sistema de aviso por luz mais importante do seu veículo, informa aos outros motoristas sua intenção de desacelerar ou parar. O interruptor da luz de freio, operado por um pequeno êmbolo e um interruptor em contato com o pedal de freio, aciona a luz de freio quando necessário. Um interruptor de luz de freio com defeito interromperá o sinal, causando uma situação muito perigosa.

Nível de dificuldade:
Moderadamente fácil

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O que você precisa?

  • Manual do proprietário
  • Chave de fenda
  • Jogo de soquetes e chave de catraca
  • Luz de freio (se necessário)
  • Busca-polo (luz de teste)
  • Limpa contato elétrico
  • Ferramenta para retirar fusível

Lista completaMinimizar

Instruções

  1. 1

    Coloque o veículo em câmbio neutro ou "P" (para câmbio automático) com o freio de mão puxado. Levante o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com a ferramenta de retirar fusíveis. Determine quantas luzes não estão acendendo, incluindo a terceira luz de freio. Use a chave de fenda para tirar as lentes da lanterna da luz de freio para ver a montagem da luz traseira. Refira-se ao seu manual do proprietário para saber quais os pontos de acesso aos parafusos. Algumas montagens de luz traseira devem ser acessadas pelo compartimento traseiro.

  2. 2

    Solte a porca que segura as lâmpadas e tire-as com o soquete do compartimento. Lembre-se que algumas lâmpadas funcionam como luz traseira e luz de freio. Tire a lâmpada do soquete com um pano nos dedos e examine os filamentos. Um filamento derretido ou faltando significa que a lâmpada queimou e precisa ser trocada antes de continuar. Faça isso em todas as lâmpadas queimadas.

  3. 3

    Desconecte os jacks dos fios das luzes de freio. Use um limpa contato elétrico para limpar por dentro dos contatos de todos os jacks dos conectores. Reconecte os jacks dos fios e, então. insira as lâmpadas novas. Recoloque as lentes da lanterna de luz de freio e aperte os parafusos com uma chave de fenda ou chave de catraca.

  4. 4

    Procure no manual do proprietário pela localização da caixa de fusíveis do carro. Remova a tampa da caixa e verifique o esquema na parte de dentro da tampa. Use a ferramenta de retirar fusíveis para retirar os da lanterna traseira e da luz de freio. Substitua qualquer fusível que estiver com o filamento queimado. Troque o relé da lanterna traseira por um com a mesma amperagem e configuração. Isso eliminará a possibilidade de um relé ruim. Depois de verificar os fusíveis e o relé, reconecte a bateria negativa e teste o funcionamento da luz de freio.

  5. 5

    Olhe debaixo do painel do lado do motorista e siga o pedal do freio até o interruptor da luz de freio. Ele se parece com um pequeno estojo com um pino que se estende dele até a parte de trás do pedal. Desconecte o jack do fio do interruptor. Sem aplicar nenhuma pressão no pedal, toque a ponta do busca-polo nos dois conectores dentro do jack. Certifique-se de aterrar o clipe do busca-polo em uma superfície de metal.

  6. 6

    Veja se, ao contato de algum conector do jack, o busca-polo se ilumina. Se ambos se iluminarem, significa que está travado na posição 'ligado'. Pressione o pino do interruptor para frente e para trás manualmente. Use o limpa contato elétrico dentro do pino, tire-o e coloque-o de volta algumas vezes. Se ambos os conectores ainda se iluminarem, significa que o interruptor está quebrado internamente e precisa ser substituído.

  7. 7

    Toque os jacks com o busca-polo sem fazer pressão no pedal. Se a luz não acender em nenhum deles, isso indica um curto-circuito entre o interruptor e a caixa de fusíveis. Encontre o fio e procure por quebras ou danos no revestimento.

  8. 8

    Empurre o pedal de freio. Teste os dois conectores. Se eles não se iluminarem significa que o interruptor está com defeito. Se um dos conectores se ilumina e o outro não, significa que o interruptor está com a voltagem apropriada e funciona corretamente.

Dicas & Advertências

  • Você pode usar uma chave de fenda para soltar o suporte do interruptor e realinhar o pino que fica atrás do pedal de freio. Movendo o pino para mais perto do pedal, você diminui o tempo que leva para a luz de freio acender.

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